Causas de falla del molde y medidas preventivas

May 16, 2018 Dejar un mensaje

Causas de falla del molde y medidas preventivas?

En el proceso de producción y aplicación, el molde a menudo falla en diversas situaciones y desperdicia una gran cantidad de mano de obra y recursos materiales, lo que afecta el cronograma de producción.

(1) deformación plástica

La deformación plástica es la deformación causada por la carga mayor que el límite de elasticidad. Por ejemplo, el colapso de la cavidad, la ampliación del orificio tipo, el colapso de la esquina y el recalcado y flexión longitudinal del molde convexo. En particular, la superficie de trabajo del molde está en contacto con materiales a alta temperatura, de modo que la temperatura superficial de la cavidad tiende a exceder la temperatura de temple del acero troquelado en caliente, y la pared interna de la ranura se colapsa o presiona bajo presión debido al ablandamiento Cuando el acero endurecido se utiliza como el troquel de recalcado en frío, el molde se calienta mediante el enfriamiento y el orificio interior se rocía con agua para producir una capa de endurecimiento. Cuando el troquel está en uso, como la fuerza del encabezado en frío también grande, la resistencia a la compresión de la base bajo la capa endurecida no es alta, y la cavidad de la cavidad de la matriz está colapsada. Bajo la misma dureza, el acero con diferentes composiciones químicas tiene diferentes puntos de compresión rength. Cuando la dureza del acero es 63HRC, el límite elástico de los siguientes cuatro tipos de acero es de mayor a menor: W18Cr4V> Crl2> Crl2.

(2) falla de desgaste

La falla de desgaste se refiere al borde cortante del borde cortante, el ángulo del círculo, la depresión de la superficie, la marca de la ranura superficial, la descamación de la membrana mucosa (la superficie de los moldes está adherida al metal en bruto en la fricción). Además, en el trabajo, el molde convexo se convierte en gas a alta presión después de que se quema el lubricante, y la superficie de la convexidad se restriega para formar cavitación.

Lavado en frío, si la carga no es grande, principalmente tipos de desgaste por oxidación, también puede desgastarse hasta cierto grado de abrasión oclusal, cuando las piezas pierden parte o la carga es más grande, la situación de abrasión oclusal se agravará, lo que ocasionará desgaste, resistencia al desgaste de acero depende no solo de la dureza, también depende de la naturaleza del carburo, tamaño, distribución y cantidad, en acero, acero de alta velocidad y alta resistencia al desgaste del acero de cromo es más alta en la actualidad. Sin embargo, en presencia de carburo grave segregación o grandes partículas de carburo en acero, estos carburos son fáciles de desprendir, causando desgaste abrasivo y desgaste acelerado. Un frío más frío hecho de acero (blanqueo de la chapa, estiramiento, flexión, etc.) impacto, la carga no es grande, principalmente para desgaste estático.En el estado de desgaste estático, el contenido de carbono del acero es mucho, y la resistencia al desgaste es grande.En el estado de desgaste por impacto (como la partida fría, extrusión en frío, forjado en caliente, etc.), demasiado carburo en el suelo No ayuda a mejorar la resistencia al desgaste, pero reduce la resistencia al desgaste debido al impacto del desgaste abrasivo.

Los estudios han demostrado que bajo la condición de impacto de desgaste abrasivo, mueren contenido de carbono de acero al 0,6% como el techo, morir en frío trabajar en condiciones de carga de impacto, como demasiados carburos en el acero, fácilmente por impacto desgaste espaciado de la superficie.Estos peeling las partículas duras se convertirán en partículas abrasivas y acelerarán el desgaste. La superficie de la cavidad del molde caliente se reduce por el reblandecimiento de la alta temperatura. Además, el óxido de óxido de hierro también actúa como abrasivo y también tiene corrosión por oxidación a alta temperatura.

(3) falla por fatiga

Características de la falla de fatiga: después de ciertas partes del molde, la iniciación de la pequeña grieta, y gradualmente se expande a la profundidad, se expandió a un cierto tamaño, la capacidad de carga de la severa debilitó el molde causado por la ruptura.Curso de fatiga iniciación en el estrés área más grande, especialmente el área de concentración de tensión (transición de tamaño, espacio, marca, desgastar el lugar como grieta), la fractura por fatiga cuando la fractura se divide en dos partes, parte de la formación de desarrollo de grietas por fatiga por sección de ruptura de fatiga presenta las conchas, la fuente de fatiga se encuentra en el caparazón. La otra parte es una fractura abrupta, que presenta una sección irregular y rugosa.

El acero moldeado tiene un alto límite elástico y baja tenacidad a la fractura cuando se trabaja con alta dureza. La alta resistencia a la fluencia ayuda a retrasar la generación de grietas por fatiga, pero aumenta la baja resistencia a la fractura de la velocidad de propagación de grietas por fatiga y disminuye la longitud crítica. Reduce enormemente el número de ciclos, por lo tanto, el trabajo en frío muere la vida de la fatiga depende principalmente del tiempo de inicio de la grieta por fatiga.

Trabajo en caliente: servicio general en condiciones de dureza media o baja, resistencia a la fractura de la matriz de trabajo en frío mucho mayor, por lo tanto, en moldeo en caliente, la velocidad de propagación de la grieta de fatiga es menor que la del molde de trabajo en frío. molde, trabajo en caliente muerte fatiga crack del enfriador de ciclo de expansión subcrítica por mucho más tiempo, pero templado de superficie de matriz en caliente, choque térmico es muy fácil de iniciar grieta de fatiga fría y caliente, trabajo en caliente muere de fatiga tiempo de inicio de grieta es mucho Por lo tanto, muchas fracturas por fatiga de la vida útil de la matriz en caliente dependen principalmente del crecimiento de grietas por fatiga cuando se solicite.

(4) falla de fractura

Las formas comunes de falla de fractura son colapso, división, rotura, división, etc. La parte principal del molde frío es la fuerza mecánica (presión de impacto). Los troqueles de trabajo son adicionales a la fuerza mecánica, el estrés y el estrés térmico y la organización , hay una gran cantidad de trabajo en caliente la temperatura de trabajo es más alta, y adopta el enfriamiento forzado, el estrés interno puede ser mucho más que el estrés mecánico, por lo tanto, muchas fracturas mueren en caliente se relaciona principalmente con el estrés interno es demasiado grande .

Hay dos tipos de procesos de fractura de moho: fractura de una sola vez y fractura por fatiga. Una fractura de tiempo es una fractura repentina de la matriz durante el sellado. Una vez que se forma la grieta, es inestable y expandida. Sus principales razones son una sobrecarga severa o una fragilidad severa de los materiales del molde (como sobrecalentamiento, temple insuficiente, concentración de tensión severa y defectos metalúrgicos graves).

Las causas de la falla del dado y las medidas preventivas son las siguientes.

(1) el diseño irracional de la estructura causa fallas.

La concentración de tensión es causada por el ángulo de rotación agudo (la concentración de tensión es más de diez veces mayor que el promedio de tensión) y el gran cambio de sección, que a menudo es la fuente de muchas fallas tempranas de los moldes. Y en el proceso de tratamiento térmico y enfriamiento, el Ángulo agudo puede causar la tensión residual y acortar la vida útil.

Medidas preventivas: la transición de cada parte del molde convexo debe ser suave y lisa. Cualquier pequeña marca de cuchilla causará una intensa concentración de tensión, y su diámetro y longitud deben cumplir ciertos requisitos.

(2) falla causada por la mala calidad de los materiales del molde.

Los defectos internos de los materiales del molde tales como cavidad de contracción, inclusión, segregación de componentes, distribución irregular de carburos, defectos superficiales originales (como oxidación, descarbonización, plegado, cicatrización, etc.) afectan el rendimiento del acero.

La inclusión excesiva causa fallas. Hay inclusiones en el acero que es la raíz de las grietas internas del molde, especialmente óxido frágil y silicato, la deformación plástica no ocurre en el procesamiento de presión en caliente, solo causará la fractura frágil y formará micro grietas. En el calor subsiguiente el tratamiento y el uso de la grieta aumentan la expansión y provocan el agrietamiento del molde. Además, en el proceso de molienda, la montaña es causada por el desprendimiento de partículas grandes, lo que da como resultado orificios en la superficie.

La descarburación de la superficie causa fallas. El acero en proceso de presión caliente y recocido, a menudo debido a la temperatura de calentamiento es exorbitante, el tiempo de conservación del calor es demasiado largo, la descarburación de la superficie de acero, causó una descarburación de acero después del maquinado. que cuando se apaga, debido a la diferente capa dentro y fuera de la organización (capa de descarburación de la superficie para ferrita, perlita interna) hace la transformación de la organización y la generación de crack.

La irregularidad de la distribución de carbono causa fallas. Crl2, C, r12MoV mueren de acero, como el contenido de carbono y elementos de aleación es mayor, la formación de una gran cantidad de carburos eutécticos, los carburos en la forja son pequeños, fáciles de separar y segregación reticular, dando lugar a frecuentes grietas de fuego Zuo a lo largo de la distribución de carburo en bandas. Las grietas del molde en uso se expanden aún más, mueren las grietas causadas por la falla.

Medidas preventivas: cuando se forja acero, el molde debe forjarse en muchas direcciones, de modo que el carburo eutéctico en acero se pueda triturar para que sea incluso más fino y parejo, y asegurar que el carburo de acero no sea uniforme.

(3) mecanizado incorrecto de moldes.

(1) de las piezas de la cavidad del molde de la cuchilla de corte o partes de perforación en el mecanizado, a menudo debido a la alimentación demasiado profunda para dejar una marca, concentración local de tensión severa, cuando el tratamiento de enfriamiento, las áreas de concentración de tensión susceptibles a micro grietas.

Medidas preventivas: en el corte final de las piezas, la cantidad de alimento debe reducirse para mejorar el acabado de la superficie.

(2) el procesamiento eléctrico causa la pérdida de eficiencia en el mecanizado del troquel, porque una gran cantidad de calor generado en la descarga, calentado a una temperatura muy alta hará que el molde procese piezas, haga que la organización cambie, se formará la llamada anormal eléctrica capa de procesamiento, la superficie anormal debido a la fusión a alta temperatura, y luego se solidificó rápidamente, la capa con un blanco bajo el microscopio, hay muchas grietas internas sutiles, áreas blancas de temple bajo la capa, llamada capa de endurecimiento, luego en el efecto caliente es disminuir, la temperatura no es alta, solo producir temperamento, dicha capa templada.Medida de la distribución de la dureza: capa de fusión y solidificación, dureza es muy alta, hasta 610 ~ 740 HRC, 30 micras de espesor de la dureza de la capa de endurecimiento 400 ~ 500 HRC , espesor de 20 ^ ^ «. El emulsión es un templado a alta temperatura, con un tejido blando, con una dureza de 380 ~ 400 HRC y un espesor de m.

Medidas preventivas: elimine la capa de resolidificación en la capa anormal mediante un método mecánico, especialmente la microfisura; después del electroprocesamiento, se realiza un templado a baja temperatura para estabilizar la capa anormal en caso de propagación de microcraqueo.

(3) causado por la falla de la superficie de la cavidad del molde durante la molienda, debido a la gran velocidad de molienda y la rueda de molienda condiciones de enfriamiento bastante granulares o pobres, todo puede conducir a un sobrecalentamiento o suavizar la superficie de la superficie de molienda, reducir la dureza, hacer que moho en uso debido a desgaste o estrés térmico y grietas de molienda, lo que lleva a una falla temprana.

Medidas preventivas: muela con fuerza de corte fuerte o unión pobre; Reduzca el suministro de la pieza de trabajo; Elija el refrigerante apropiado; Rectificado con 250 ~ 350 ℃ después del revenido, a la tensión de rectificado.

(4) el proceso de tratamiento térmico del molde no es adecuado.

Hay más elementos de carbono y aleación en la velocidad de calentamiento que muere el acero, y la conductividad térmica es pobre. Por lo tanto, la velocidad de calentamiento no puede ser demasiado rápida y debe llevarse a cabo lentamente. Para evitar la oxidación y la descarburación, y para evitar la oxidación y la descarbonización, la velocidad de calentamiento no debe ser demasiado rápida y la penetración de calor debe ser lenta. De esta manera, no habrá un gran estrés térmico, que es más seguro. Si el molde se calienta rápidamente, el estrés térmico se generará dentro y fuera del molde. Si no se controla adecuadamente, es fácil producir deformación o grietas y debe precalentarse o ralentizarse para evitarlo.

La oxidación y descarburación se lleva a cabo a alta temperatura, si no se controla estrictamente, la superficie es fácil de oxidar y descarbonizar.Además, después de la descarburación de la superficie, debido a la diferencia en las capas interna y externa, se produjo un gran estrés tisular en el enfriamiento, lo que resulta en la grieta de enfriamiento.

Medidas de precaución: los materiales de embalaje pueden envasarse y envasarse con materiales antioxidación y descarburación.