Punzón y cubierta: la mayoría de la perforación y perforación de bolsas utilizadas en las piezas estándar del automóvil molde son piezas estándar, y el coche se muere es propenso a romper, doblar y morder en el proceso de uso. Conjunto de suele romper. El daño de golpe e impacto es generalmente con las mismas especificaciones de las piezas de recambio. Los parámetros de la perforación son principalmente tamaño de piezas de trabajo, tamaño de la instalación, longitud, tamaño, etcetera.
Piezas de fijación: Compruebe si las piezas de fijación son flojas o dañadas. El método consiste en reemplazar las piezas con las mismas especificaciones.
Materiales y descarga de piezas de la prensa: presión piezas materiales como presionando la placa, pegamento excelente, descarga las partes tales como placa de descarga, tapa neumática alimentación dispositivo, etcetera. Comprobar la relación de conjunto y el daño de todas las piezas durante el mantenimiento y reparar las partes dañadas. Material superior neumática busque fugas de aire y tomar las medidas para situaciones específicas, tales como reemplazo de daños a la tráquea.
Resorte elástico componentes tales como: en el proceso de uso, la primavera es una de las partes más fácilmente dañadas en molde auto, suelen aparecer fenómeno de fractura y la deformación. La manera es cambiar, pero es importante tener en cuenta que en el proceso de reemplazo de las especificaciones de la primavera y el modelo, un resorte de las especificaciones del modelo es determinada por tres colores, diámetro y longitud, sólo en el caso de los tres son el mismo puede b e sustituido.