El corredor caliente y el corredor frío

Dec 12, 2019 Dejar un mensaje

Canal frío: es la parte entre la entrada del molde y la compuerta. El plástico se mantiene fluyendo por presión de inyección y su propio calor en el canal, que es parte del material de formación pero no pertenece a la parte del producto. Entonces, cuando diseñamos el moho, debemos considerar el efecto de relleno y cómo ahorrar material acortando y estrechando el paso del flujo. Idealmente, este es el caso, pero en la práctica, es difícil lograr lo mejor de ambos.


Canal caliente: como parte común del sistema de moldeo por inyección, se utiliza para garantizar que el plástico en el canal y el bebedero permanezca fundido por calentamiento. Dado que hay varillas calefactoras y anillos calefactores cerca o en el centro del corredor, todo el corredor desde la salida de la boquilla de la máquina de moldeo por inyección hasta la compuerta está en un estado de alta temperatura, de modo que el plástico en el corredor permanece fundido. Después del apagado, generalmente no es necesario abrir el corredor para extraer el condensado. Al arrancar, solo es necesario calentar el canal a la temperatura requerida. Por lo tanto, el canal caliente se procesa como un sistema de colector caliente, o como un moldeado sin canales.


Canal caliente: alto costo pero ahorro en el costo del material del producto. Traje para producto de alta productividad

Corredor en frío: menor costo pero desperdicio de materias primas, adecuado para algunos productos de baja productividad