¿A qué se debe prestar atención en el diseño de la estructura del molde de canal caliente?
Los siguientes problemas deben tenerse en cuenta en el diseño de la estructura del molde de canal caliente:
1) la compuerta del molde del canal caliente debe abrirse en el momento de la inyección y cerrarse después de la inyección, a fin de garantizar que no haya fugas. Para este enfoque general, es preciso controlar la temperatura de las piezas de la compuerta, como El final de la válvula, un calentador pequeño en un ciclo de moldeo, un calefactor más pequeño dentro y fuera de la transformada, controla la compuerta del sello. También hay un método mecánico para sellar la compuerta, como el resorte en el cuerpo de la válvula, y la presión de inyección para controlar la apertura y el cierre de la puerta; Utilizar el sistema hidráulico para controlar la válvula en la sección de la puerta.
2) cuando se diseña el molde de canal caliente, debido al aumento de la placa de paso, es necesario prestar atención a la relación entre el espesor del molde y la distancia mínima de la máquina de inyección.
3) el adiabático entre la placa del canal y la placa base del molde fijo y la plantilla fija es muy importante. El método de aislamiento de aire generalmente se usa, y hay un espacio entre 3 ~ 8 mm entre la placa y la placa.
4) el área de separación debe ser lo más pequeña posible. Y se establece en la posición de que la deformación de la placa de canal no se produce cuando la fuerza de sujeción y la presión de inyección están sujetas.
5) en el lado opuesto del canal principal y la boquilla secundaria, las partes del cojinete deben estar configuradas.
6) los componentes del espacio y las piezas del cojinete se deben usar en materiales con baja conductividad térmica, como el acero inoxidable.
7) canal de flujo del diámetro de la decisión, para considerar la cantidad de inyección de plástico, como la cantidad de inyección de flujo excesivo es pequeña, el plástico en el crecimiento del tiempo de la zona de calentamiento, causa defectos de quemado y moldeado, como líneas de flujo desiguales.Pequeño el flujo conduce a la pérdida de presión y al aumento de la presión de inyección.