Molde de inyección de plástico para carcasa de mecanismo de control de velocidad variable de coche
Consulte la Figura 1 para conocer el producto de la carcasa del mecanismo de control de velocidad del automóvil. El tamaño máximo del producto es de 148,19 mm x 102,21 mm x 57,94 mm, el grosor medio de la pieza de plástico es de 2,33 mm, el material de la pieza de plástico es PC más ABS, la tasa de contracción es de 1,006 y la calidad del plástico parte es de 83,64 gramos. Los requisitos técnicos para las piezas de plástico son que no debe haber defectos como picos, insatisfacción con el moldeo por inyección, líneas de flujo, poros, deformación por alabeo, vetas plateadas, materiales fríos, líneas de chorro, etc.
Puede verse en la figura 1 que la pieza de plástico tiene un cilindro cerrado de sección transversal rectangular con una estructura simple en un extremo. Después del montaje, este extremo se ubica en el medio del asiento del conductor. La palanca de cambios pasa por el centro y la superficie exterior está cubierta con una funda de cuero. El cilindro de la pieza de plástico en el otro extremo está inclinado 14 ゜ y se han diseñado varias hebillas a lo largo del borde del cilindro para facilitar la sujeción durante el montaje. El orificio interior de la pieza de plástico debe diseñarse con dos deslizadores para extraer el núcleo desde los dos extremos respectivamente, y la distancia entre el corte y el núcleo es relativamente grande. En los dos grandes planos triangulares hay áreas cóncavas y pilares. Además de la extracción del núcleo deslizante para resolver la forma cilíndrica del orificio interno de la pieza de plástico, los otros dos lados también necesitan diseñar la extracción del núcleo deslizante.
La estructura de la pieza de plástico es compleja y el molde es un molde complejo. Para este conjunto de moldes, el principal problema del diseño del molde es determinar la dirección de apertura del molde. El análisis de la dirección de apertura del molde es una de las tareas más básicas del diseño de moldes. Una vez que se completa el análisis de la dirección de apertura del molde, se puede diseñar la superficie de separación y se puede llevar a cabo el siguiente paso. La elección de la dirección de apertura del molde está relacionada con el costo de fabricación del molde, la apariencia de la pieza de plástico, la calidad de la pieza de inyección y el ciclo de inyección, etc., y también puede afectar la vida útil del molde.
Para este juego de moldes, la pieza de plástico puede diseñarse de pie, es decir, el eje del tubo rectangular de la pieza de plástico coincide con la dirección de apertura del molde; otro diseño es diseñar la parte de plástico al revés. Ambos de estos dos esquemas de diseño necesitan diseñar la forma de 4 bloques deslizantes que rodean la pieza de plástico. En la forma de diseñar la pieza de plástico en posición vertical, el centro de la pieza de plástico debe diseñarse con un control deslizante oblicuo que tira del núcleo, la carrera de apertura del molde aumentará, la fuerza de expulsión de la pieza de plástico es relativamente grande y la expulsión de la pieza de plástico es difícil. Por lo tanto, el diseño del molde real adopta el método de diseño de colocación de la pieza de plástico.
Los productos para automóviles generalmente tienen lotes de producción más grandes. La clasificación de la cavidad del diseño del molde se muestra en la Figura 2, y el diagrama del molde en 3D se muestra en el archivo adjunto. Debido al bloque deslizante de cuatro lados de la pieza de plástico, el diseño plano del molde es relativamente grande. La base del molde es una base de molde no estándar 6090, que es un molde a gran escala. El sistema de inyección alimenta cola en las dos boquillas calientes del canal caliente. Cada cavidad tiene una puerta, que se encuentra en la superficie superior de la pieza de plástico. Los dos bloques deslizantes están entrelazados para aumentar la rigidez y evitar que los bloques deslizantes se disloquen debido a la fuerza de impacto durante el vertido. Este es uno de los detalles más importantes del diseño de moldes. La marca del canal caliente es SINO y el nombre chino es Xianrui. Es la marca nacional de la empresa Yudo YUDO, y sus estándares de calidad son aproximadamente equivalentes a los de YUDO.
El molde tiene 8 deslizadores, la estructura es compleja y el área de contacto de la superficie de separación es pequeña. Por esta razón, se diseña un contrapeso en la superficie de separación para aumentar el área de soporte de presión de la superficie de separación. Cuatro bloques de posicionamiento de cero grados están diseñados en el borde de la base del molde. Aumente la precisión de la sujeción del molde. Al mismo tiempo, las cuatro esquinas de los núcleos del molde delantero y trasero están diseñadas respectivamente con mordazas de posicionamiento para evitar que la superficie de separación se disloque durante la inyección. El ángulo de la boca del tigre es de 5 ゜, la protuberancia del molde trasero y el rebaje del molde frontal.
Las dos correderas en el orificio central de la pieza de plástico son impulsadas por un cilindro de aceite debido a sus largas carreras, mientras que las otras dos correderas son impulsadas por postes de guía oblicuos. Las placas resistentes al desgaste están diseñadas en la superficie inclinada y la superficie inferior de cada deslizador, lo cual es conveniente para el ajuste durante el molde y el ensamblaje. Debido a la posición limitada, los dos controles deslizantes en el medio comparten una base de pala. Al diseñar una base de pala común, los ángulos y otras dimensiones en ambos lados deben diseñarse de forma completamente simétrica. La base de la pala de los dos deslizadores del cilindro hidráulico es una estructura incrustada, y la cara del extremo de la pala se extiende hacia el molde móvil para realizar el bloqueo de la retroexcavadora.
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